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El fundador de Delta Global advierte sobre los problemas de la cadena de suministro de lujo

Robert Lockyer, fundador de Delta Global, el proveedor líder de empaques de lujo para marcas como Tom Ford, Net-a-Porter y Matchesfashion, advierte a las marcas de lujo que ya no pueden ignorar las cadenas de suministro obsoletas.

Tras la advertencia del director general de la Organización Mundial del Comercio, Ngozi Okonjo-Iweala, sobre los continuos cuellos de botella en la cadena de suministro, las marcas de lujo han aumentado los precios, una estrategia que algunos describirían como arriesgada. Según Lockyer, la «última llamada de atención» para la industria de la moda de lujo. En un comunicado, dijo: “Las marcas que continúan confiando en los aumentos de precios en lugar del monitoreo y pronóstico de la cadena de suministro están conduciendo a los consumidores de lujo hacia sus competidores.

“Los clientes encontrarán productos superiores a mejores precios. En un mercado cada vez más agresivo, este es un error crítico. A medida que continúa el bloqueo, las marcas deben ser más inteligentes que simplemente volver a subir los precios”, agregó.

El colapso de la cadena de suministro ha durado más de lo que estimaban los expertos de la industria, y Okonjo-Iweala parecía menos seguro de cuándo terminaría la interrupción, y le dijo a la audiencia en París que las mejores predicciones eran «tal vez a finales de este año, o tal vez el próximo». Sin embargo, Lockyer cree que la cautela con la que los analistas predicen una recuperación total habla de problemas mucho más profundos y dijo: «La verdad es que nadie sabe si la cadena de suministro se recuperará de una manera que reconozcamos, y mucho menos cuándo». Sin monitoreo digital, los datos pueden ser difíciles de recuperar y, cuando se pueden recuperar, el proceso dista mucho de ser oportuno. Pero lo que sabemos no puede ser ignorado. Los costos de transacción más altos significan que el consumidor de lujo está siendo presionado continuamente. Esto no se alinea con los valores modernos del consumidor, y el control de las cadenas de suministro por parte del consumidor ya está en su punto más alto. Esto solo aumentará”.

Sin embargo, con esto en mente, el aumento de los costos de la cadena de suministro no siempre es malo. Lockyer explica que, cuando se hace correctamente, esto puede conducir a una mayor rentabilidad, experiencia de marca y diferenciación de la competencia y del mercado en general.

Lockyer dice que se trata de encontrar el equilibrio perfecto entre costos y cadenas de suministro actualizadas. Las marcas deben prestar tanta atención a la actualización de sus métodos y cadena de suministro como aumentan el costo de sus productos, asegurándose de poner a su consumidor primero.

A Lockyer no le sorprende que los desafíos de los retrasos, para muchas marcas de lujo, se hayan enfrentado con un aumento de precios. En un comunicado, dijo: “Si nos fijamos en Hublot, por ejemplo, LVMH (el holding multinacional de lujo) ha llegado a la conclusión de que el consumidor de relojes de lujo aceptará aumentos de precios significativos. Y en la moda de lujo, donde el más grande lidera, el resto lo sigue rápidamente.

“Cuando consultamos con marcas de lujo, les decimos: mira, al final del día, te enfrentas a una elección comercial y ética. Puede encontrar una solución para digitalizar su cadena de suministro, puede usar nuestra innovación y tecnología para monitorear, pronosticar y reducir el desperdicio, o puede continuar impulsando aumentos exponenciales de precios en una economía incierta”, agregó. «Y mientras que las marcas que esperan que se alivie el bloqueo solo pueden recurrir a aumentos de precios, la marca de lujo verdaderamente modernizada puede resistir mucho mejor el impacto de la cadena de suministro: son ágiles, flexibles y mucho más controladas».

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